Anjeneral, lojik jeni nan sistèm kontwòl fidbak gaz detèmine ke Capteur a oksijèn se fèmen nan chanm lan ki degaje konbisyon, ak pi wo a presizyon nan kontwòl gaz se, ki se sitou detèmine pa karakteristik sa yo nan koule lè echapman, tankou vitès gaz la, longè kanal la (gaz la twò retade enstantane) ak tan an repons nan Capteur a, elatriye Anpil manifaktirè enstale yon Capteur oksijèn anba chak manifoul echapman nan chak silenn, pou ke li ka detèmine ki silenn ki gen yon pwoblèm, ki elimine posiblite pou erè dyagnostik, ak nan anpil ka diminye tan dyagnostik la pa elimine omwen mwatye nan silenn ki kapab pwoblèm. Yon konvètisè katalitik nòmal ak yon Capteur oksijèn doub ak yon sistèm kontwòl fidbak gaz ki nòmalman kontwole sistèm distribisyon gaz la ka asire konvèsyon ki pi an sekirite nan eleman echapman danjere nan oksid kabòn relativman inofansif ak vapè dlo. Sepandan, konvètisè katalitik la pral domaje akòz surchof (akòz ignisyon pòv, elatriye), ki pral mennen nan rediksyon nan sifas katalis ak sintering nan metal orifis, tou de nan yo ki pral pèmanan domaj konvètisè katalitik la.

Lè katalis la echwe, nou ka konnen ke teknisyen yo trè enpòtan nan repare anviwònman an ak sistèm tiyo echapman.

Aparans nan sistèm dyagnostik OBD-II fè sistèm siveyans abò a ak sistèm siveyans OBD-II nan anviwònman ak katalis deteksyon egzat vle di selon karakteristik sa yo oksidasyon nan katalis bon oswa move. Nan operasyon ki estab, fluctuation siyal nan yon bon Capteur oksijèn (cho) dèyè katalis la ta dwe pi piti pase sa yo ki nan nenpòt Capteur oksijèn devan katalis la, paske katalis la nòmalman opere konsome kapasite oksidasyon lè konvèti idrokarbur ak monoksid kabòn, ki diminye fluctuation siyal detèktè pòs-oksijèn.