Prensip operasyon an

1.Oxygen Capteur se yon konfigirasyon estanda nan otomobil yo. Li se yon eleman mezire ki sèvi ak eleman seramik sansib ki mezire potansyèl la oksijèn nan tiyo echapman otomobil, ak kalkile konsantrasyon ki koresponn lan oksijèn dapre prensip la nan balans chimik, konsa tankou kontwole ak kontwole rapò a lè-gaz ki degaje konbisyon ak asire bon jan kalite a pwodwi ak emisyon echapman satisfè nòm yo. Se Capteur oksijèn lajman ki itilize nan kontwòl la atmosfè nan combustion chabon divès kalite, ki degaje konbisyon lwil oliv, ki degaje konbisyon gaz ak lòt founo. Li se pi bon fason pou mezire atmosfè a ki degaje konbisyon kounye a, e li gen avantaj ki genyen nan estrikti senp, repons rapid, antretyen fasil, itilizasyon pratik ak mezi egzat. Sèvi ak Capteur sa a ki mezire ak kontwòl atmosfè ki degaje konbisyon pa ka sèlman estabilize ak amelyore bon jan kalite pwodwi, men tou, diminye sik pwodiksyon ak ekonomize enèji.

2. Prensip k ap travay nan Capteur oksijèn nan otomobil se menm jan ak sa yo ki an batri sèk, ak eleman nan zirkonya nan Capteur a aji tankou elektwolit. Prensip debaz k ap travay li a se: anba sèten kondisyon, se diferans lan potansyèl pwodwi lè l sèvi avèk diferans lan konsantrasyon oksijèn ant anndan an ak deyò nan zirkonya, ak pi gwo a diferans lan konsantrasyon, pi gwo a diferans lan potansyèl yo. Kontni an nan oksijèn nan atmosfè a se 21%, ak gaz la echapman apre konbisyon melanj rich aktyèlman pa gen okenn oksijèn. Gaz tiyo echapman an apre melanj mèg oswa gaz echapman akòz mank dife gen plis oksijèn, men li toujou anpil mwens pase oksijèn nan atmosfè a. Anba katalize nan platinum nan tanperati ki wo, iyon oksijèn chaje negatif yo adsorbed sou sifas yo enteryè ak ekstèn nan manch rad zirkonya. Paske gen plis oksijèn nan atmosfè a pase nan gaz la echapman, bò a kominike ak atmosfè a sou bwat la absòbe plis iyon negatif pase sa ki sou bò gaz echapman, ak diferans lan konsantrasyon nan iyon sou tou de bò pwodui fòs elektwomotiv.

3.Lè konsantrasyon oksijèn sou bò gaz echapman nan bwat otomobil la ki ba, se yon vòltaj segondè (0.6 ~ 1V) pwodwi ant elektwòd yo nan Capteur a oksijèn, epi li se siyal sa a vòltaj voye nan ECU a otomobil pou anplifikasyon. ECU a konsidere siyal la vòltaj segondè kòm yon melanj rich ak siyal la vòltaj ki ba kòm yon melanj mèg. Dapre siyal la vòltaj nan Capteur a oksijèn, òdinatè a dilu oswa anrichi melanj lan dapre teyorik optimal rapò a lè-gaz kòm fèmen ke posib a 14.7: 1. Se poutèt sa, Capteur oksijèn se Capteur a kle pou elektwonikman kontwole mezi gaz. Se sèlman lè Capteur a oksijèn se nan tanperati ki wo (fen a rive nan plis pase 300 ° C) ka karakteristik li yo dwe konplètman reflete ak vòltaj la ka pwodiksyon. Nan apeprè 800 ° C, li gen repons ki pi rapid nan chanjman nan melanj, men karakteristik sa a pral chanje anpil nan tanperati ki ba.