Pou Nissan otomobil CVT transmisyon solenoid valv 7-moso JF017E RE0F10E

   Wòl la nan tiyo solenoid la nan bwat la se ajiste ouvèti a nan tiyo a solenoid pandan pwosesis la chanjman amelyore dous la nan chanjman an. Diferan tiyo solenoid kontwole anbreyaj diferan oswa fren, epi jwe yon wòl nan diferan Kovèti pou, chak Kovèti pou kontwole pa youn oswa plizyè tiyo solenoid.

Nan sistèm idwolik, valv solenoid divize an kontwòl pilòt ak kontwòl dirèk kondwi. Presyon kontwòl valv solenoid pilòt ak to koule relativman ba, pa ka dirèkteman kondwi actuator a, ka sèlman bay presyon kontwòl pilòt.
Koulè a ​​nan fim nan oksid difisil nan alyaj aliminyòm varye soti nan mawon fè nwa mawon, gri ak nwa, akòz diferans lan nan materyèl alyaj aliminyòm ak teknoloji pwosesis. Pi epè fim nan oksid, pi ba tanperati elektwolit la ak pi fonse koulè fim oksid la. Dite nan fim nan oksid difisil se trè wo, jiska 400 ~ 600HV sou aliminyòm alyaj, jiska 1500HV sou aliminyòm pi, ak valè dite nan kouch enteryè a pi gran pase kouch ekstèn lan, dapre karakteristik sa a, li kapab. itilize pou ranplase pwosesis tradisyonèl chromium plating difisil
Kò valv Jatco bonè (ki gen ladan transmisyon CVT8 segondè-koupl) pa t 'sèvi ak teknoloji anodize, ak kò valv la te montre koulè nòmal oksidasyon aliminyòm. Koulye a, echèk vitès, echèk kò valv nan Nissan Qijun, Teana, Qashai modèl, sitou chaje ak kò valv sa a.