Pou Nissan otomobil CVT transmisyon solenoid valv 7-moso JF017E RE0F10E

   Wòl nan valv la solenoid nan bwat la se ajiste ouvèti a nan valv la solenoid pandan pwosesis la chanjman amelyore Harmony nan chanjman an. Diferan tiyo solenoid kontwole diferan anbreyaj oswa fren, ak jwe yon wòl nan Kovèti pou diferan, se chak Kovèti pou kontwole pa youn oswa plizyè tiyo solenoid

Nan sistèm idwolik, se valv solenoid divize an kontwòl pilòt ak kontwòl kondwi dirèk. Pilòt solenoid presyon kontwòl valv ak pousantaj koule se relativman ba, pa ka dirèkteman kondwi actionneur a, ka sèlman bay presyon kontwòl pilòt la.
Koulè a ​​nan fim nan oksid difisil nan alyaj aliminyòm varye de mawon nan mawon fonse, gri a nwa, akòz diferans lan nan materyèl alyaj aliminyòm ak teknoloji pwosesis. Pi epè fim nan oksid, pi ba tanperati a elektwolit ak pi fonse koulè a ​​nan fim nan oksid. Dite a nan fim nan oksid difisil se trè wo, jiska 400 ~ 600hv sou aliminyòm alyaj, jiska 1500hv sou aliminyòm pi bon kalite, ak valè a dite nan kouch anndan an se pi gran pase kouch la deyò, dapre karakteristik sa a, li kapab itilize yo ranplase tradisyonèl pwosesis la CHROMIUM PLATING pwosesis PLATING PLATING.
Byen bonè kò valv Jatco (ki gen ladan transmisyon an segondè-koupl CVT8) pa t 'sèvi ak teknoloji anodize, ak kò a valv te montre nòmal koulè oksidasyon aliminyòm. Kounye a, echèk vitès, echèk kò valv nan Nissan Qijun, Teana, Qashai modèl, sitou chaje ak kò sa a valv.